中国电动汽车百人会

中国电动汽车百人会汇聚来自政府、学界、产业界的各界人士,致力于推动电动汽车和智能网联汽车发展,打破行业、学科、所有制和部门局限,搭建一个通过研究和交流推进多领域融合和协同创新的平台。

中国电动汽车百人会将始终紧跟国家政策方向、紧贴企业及社会需求,硏究行业难点及热点问题,以权威研究为相关政府部门和行业参与者提供参考,助推汽车产业变革。

中国电动汽车百人会举办行业大型活动,共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、商业模式创新的成功经验与发展趋势,凝聚产业共识,明晰汽车产业转型升级的方向,探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。

中国电动汽车百人会组织热点问题研讨会,组织“汽车产业形势及政策高端研讨会”、“汽车市场与消费联合圆桌会”两个品牌的系列研讨会,定向邀请学术学家、政府官员、技术专家及企业代表就新能源智能电动汽车及相关领域的重点、热点、前沿问题进行深入讨论,形成报告提供政府相关部门及产业人士参考。

中国电动汽车百人会开展课题研究,专注研究汽车产业电动化、绿色化、智能化、网联化、共享化领域的关键共性问题,开展国家级、行业性和国际合作课题研究,为政府部门和行业参与者提供参考,促进国内外交流协同发展。

中国电动汽车百人会传播行业信息,秉持跨界融合与协同创新的思维开展工作,在政府部门、学术机构、产业界、国际政府及机构之间搭建研究与交流合作的平台,包括:学术交流平台、政策协同平台、产业交流及合作平台、国际交流及合作平台等。

中国电动汽车百人会扶植创新创业企业,举办“新能源智能汽车及交通出行产业生态”,推动新能源及智能汽车理念的普及,满足企业创新需求,推动产业协同发展。

至今已成功举办五届,吸引1400余个创新项目参与,近百个优秀项目实现了政策、市场、产业、资本等资源的对接。

中国电动汽车百人会促进国际合作,与国际组织、学术机构、行业协会、跨国企业共同开展国际课题研究、项目合作、交流对接、组织国际创新型平台。

外国政府和专业机构也通过其驻华使领馆加强了与百人会的交流合作,对百人会在国际行业平台发挥的重要作用给予充分肯定。

华为“后撤”,赛力斯能撑住吗?比亚迪或超特斯拉,如何守住全球第一宝座?自主品牌赚吆喝,合资品牌赚利润?换电若不倒,蔚来死不了!上汽“绝杀”比亚迪?丰田押注混动,国内车企跟不跟?只有中国才能拯救外国造车新势力?“车圈富二代”的逆袭,关税大棒下,中国车企成了“香饽饽”,蔚来不认命,合资车企被逼到墙角,小米汽车销量倒数,雷军可以先喘口气,卖便宜就亏死了!余承东连续炮轰价格战,押注出海,广汽梭哈了,奇瑞狂追比亚迪,股神布局“新石油”,欧盟下狠手,掐不死中国汽车业,暴力价格战要停了?燃油车绝地反击,全固态电池还有一个大问题待确定,智能驾驶,驶向赛点,全固态电池要“上车”没那么容易,宝马也扛不住了,比亚迪,全面宣战,中国白富美不爱保时捷了,比亚迪掀桌子,不给燃油车留活路?上海三救特斯拉,网约车,也开不了?裁员大潮中的车企:关键是不下牌桌,吉利不服比亚迪小鹏挺住了!数万亿元L4级自动驾驶市场,急需“鲶鱼”特斯拉,飞行汽车,越飞越近,新能源汽车产量飙升,今年重庆或跻身前三,吉利秀肌肉:AI应该这样造车,丰田:新势力狂吸流量,老车企闷声发财,算力竞逐:从车端到云端,又要加税!欧美真的放弃电动车了?宝马:我想延续燃油车时代的荣光,出海“岚图”,产业应该怎么“卷”?大模型或带来汽车革命,特斯拉没有大锅饭,中国应重新定义“豪车”,指责“中国汽车产能过剩”纯属装糊涂,马斯克与曾毓群会“憋”出大招吗?特斯拉三招自救,理想的理想与现实,比亚迪越降价越赚钱?超快充的“泼天流量”,动力电池企业“接住了”,北京车展:比价格战更卷的是流量战,地平线飞跃地平线,问界咋就逆袭成了新势力一哥?雷军教不会大佬们直播,小米汽车带火的一体化压铸,能使生产效率提高79倍?甲醇汽车大发展还要等多久?混合动力汽车高速发展背后的隐忧,低空经济:当梦想照进现实,王传福押注海外市场底气何在?中国汽车用“白菜价”打不进欧洲市场,氢能汽车VS电动汽车,谁才是未来?MPV的未来在哪?特斯拉的“冰与火之歌”,锂金属电池:高比能动力电池的“终极方案”?=引发降价潮的小米SU7,还有一关要闯,SU7爆卖,可能是因为雷军想通了几个问题,2024年或将是全球智能驾驶最重要的一年,十年磨剑,小鹏终于亮出底牌,“宁王”归来,喜中有忧,汽车央企转型新能源,路在何方?新能源汽车出岛“难” 如何破局?苹果放弃造车,马斯克、雷军等发声,蔚来李斌:新能源车企竞争将在2025年进入决赛,新能源车退役电池去向何处?多家车企出手,免费托运被困海南岛的新能源车,新能源汽车优势巩固 库存预警加剧“价格战”,新能源汽车掀下乡潮 乡亲们青睐增程车,多家车企开启新春促销,1月新能源车销量“开门红”,出海将成为未来10年汽车产业下一个爆发点,59家汽车产业链公司发布去年业绩预告 近半净利增超100%,新能源汽车如何应对美欧贸易保护措施?加快形成新质生产力,新能源车重塑产业生态,走进汽车消费市场,新能源汽车新年势头足,汽车后市场观察:加快培育新供给 释放消费潜力,我国新能源汽车快速发展势头能否持续?工信部副部长这样回答,新能源汽车行业走向集中整合,但小众品牌仍有机会,多地完善设备网络布局,保障新能源汽车充电无忧,充电桩市场再迎多重利好,多家上市公司欲抢占先机。

中国电动汽车百人会 QA
AI研究社(智能导航网站和工具集合平台),本文地址 https://www.aiyanshe.com/site/com_chinaev100 转载请注明。建议用PC/手机浏览器(Edge/Chrome/Firefox等)打开该网站。如果微信/QQ等无法访问【中国电动汽车百人会】,可能是微信/QQ等屏蔽了该网站。大部分情况该网站无法访问可能是因为网络问题,可以切换到Wifi或使用手机浏览器试一试。
大家在看的